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东风标致启动品牌重塑明年引进三款车型维权

2020.10.27 来源: 浏览:0次

东风标致启动品牌重塑 明年最后是因为开始学电子后引进三款车型

新京报消息,今天的品牌之夜是东风标致的一个全新起点。上月中旬,东风标致在上海世博园区举行了升蓝计划发布后的首次品牌活动,总经理吕海涛接受采访时表示,今年将启动品牌重塑的计划,同时寻求308和3008两款明星产品的销量突破。明年东风标致将引进三款全新车型,力争三年内实现销量翻番的目标。

打破6000辆魔咒

以前我们每款车月销量基本都在四五千辆上下徘徊,308是第一款月销量能够突破6000辆的。

吕海涛在交流过程中表现得务实低调,他坦承标致虽然已经进入中国十年了,但过去在业界可圈可点的表现的确不多。

据介绍,截至目前,东风标致品牌的市场占有率为2.01%。今年第一季度,东风标致全系车型销量达71690辆,每款车型增幅均超过20%,总体同比去年增长32.6%,是市场平均增幅的近两倍。

值得一提的是,308目前月销量达到了8000辆,这是东风标致第一款月销量能够突破6000辆的车型。以前我们每款车月销量基本都在四五千辆上下徘徊,最高也没有超过6000辆的。而308凭借音乐营销打破了这个销量魔咒。

同时,旗下首款SUV3008在该细分市场走热的大环境下,借助自身的产品力也达到了每月终端订单辆,一季度实际完成交付1.2万辆。

在吕海涛看来,308和3008这两款产品销量的喜报对厂家和经销商而言并非意味着几个数字那么简单,给了我们很大的信心,提振了整个士气。

一位熟悉东风标致的业内人士认为,支撑业绩上台阶的一个重要原因是东风标致近两年的市场营销能力有了很大提升。整个营销体系更贴近市场了。东风标致内部人士告诉,他们曾委托尼尔森等咨询公司做过相关调研,结果显示过去标致在营销方面喜欢强调浪漫等不被消费者埋单的卖点,而现在变得务实了。

据了解,现任市场部副部长的李海港过去在销售和售后部门均任过职,他接手市场工作后在一定程度上改变了过去东风标致销售和市场脱节的局面。

重视从这里开始

在法国本土标致总部的人根本没有想过做这么一场品牌发布会法国人看了彩排后很感动,原来中国人是这么理解标致的。

品牌活动发布会上,东风标致宣布了品牌建设的载体升蓝计划的具体实施方案,包括技术、产品和用户体验三个方面的内容。

其中,款宣布动力升级,换装1.6升CVVT发动机,这也是神龙公司E动战略的一部分。技术升级后的发动机最大功率为86kW,最大扭矩为150Nm,油耗可降低10%。相比老款车型甚至称兄道弟,它的功率和扭矩分别提升了10%和6%。动力升级的同时,款2.0升车型全系标配ESP电子稳定系统,并配有前排侧气囊以及贯穿前后式侧气帘。发布会现场,东风标致副总经理勒格维尔将第一把车钥匙交到了308的老朋友陈坤手中。



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